超过50%的验证器信号支持增加ETH燃气限制

超过50%的以太坊验证器表示支持提高网络的燃气限制，增加了每个以太坊区块中可用于交易的最大燃气量。截至2月4日，Gaslimit.pics显示52%的验证器支持提高燃气限制，超过了至少一半同意扩展第一层网络的阈值。验证器可以调整其节点配置以表示支持增加限制，使网络能够扩展而无需硬分叉。自2021年8月以来，以太坊的平均燃气限制一直在3000万左右，之前从1500万增加到了这个数字，根据Ycharts的数据。Blockscout的数据显示，燃气限制已经在上升，UTC时间上午3点左右的交易显示燃气限制超过3300万。加密评论员Evan Van Ness，在区块链技术公司Consensys的前运营总监，在X上的2月4日的帖子中表示，这将是2022年9月合并升级后PoS下的第一次增加。“因为PoS比过时的PoW技术去中心化得多，所以需要更长时间来协调，”他说。在投票成功后，以太坊联合创始人Vitalik Buterin呼吁进行Pectra分叉，预计将于3月进行，将将区块目标从3增加到6。Buterin表示，Pectra也将由验证者投票决定，使用“与燃气限制相同的机制”。Buterin表示，这将确保限制“可以根据技术改进而增加，而无需等待硬分叉”。在成功投票之前，以太坊社区存在激烈的辩论。一些支持燃气限制增加的人认为，将其增加到3600万将增强L1网络的容量并重新激发创新。以太坊研究员Justin Drake去年在X的12月9日的帖子中表示，他将配置他的验证器以支持3600万的燃气限制，以帮助安全地推动进展。在3月，核心以太坊开发人员Eric Connor和前MakerDAO智能合约负责人Mariano Conti推出了一个名为Pump The Gas的网站，倡导将燃气限制提高到4000万，他们表示这将降低交易费用。然而，其他人担心提高得太多可能会对区块链的稳定性和安全性构成风险。在去年12月9日发布的一篇关于以太坊研究页面的帖子中，以太坊基金会的Toni Wahrstätter表示，将每个区块的燃气限制增加到6000万可能会导致传播失败、错过验证器插槽和网络不稳定。Pump The Gas网站也承认了风险，称如果提高得太高，可能会导致链变得太大，以至于独立节点运营商无法验证和下载，但随着时间的推移逐渐增加是有道理的。

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Cointelegraph: More than 50% of validators signal to increase ETH gas limit

The Ethereum community has been debating whether to increase the gas limit, with some saying it would reduce fees, while others were worried it could destabilize the network if raised too high.